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奔赴在大戛高速的筑路人
——公司大戛高速七工段项目管理团队侧记
发布时间: 2021-05-31      作者:admin    浏览:433 次


“梅子黄时雨又晴,春衫未脱暑犹轻。天横远岫半眉绿,云漏斜阳一眼明。”初夏的戛洒,酷热难耐,站在烈日下不过半刻,汗水便湿透了衣背。在大戛高速公路七工段项目施工现场,有这么一群人,他们年龄不同,学历不同,却有一个共同的名字——筑路人。他们身穿反光背心,头戴安全帽穿梭在山涧沟壑中,目光停留在施工一线,停留在每一道工序,停留在混凝土中、停留在钢筋上。用勤劳的双手一点一点“绘”出大戛高速公路的一座座桥梁,一段段路基,一条条隧道。

大家眼中的“犟”师傅

惟其艰难,才更显勇毅;惟其笃行,才弥足珍贵。他叫杨跃春,是一名中共党员,也是一名建投人,更是一个具有远大理想和抱负的建设者。1993年7月毕业后一直就职于必赢贵宾会3003,至今已逾二十载。从年少到不惑,从一名现场施工技术员到党支部副书记、副主任,再到党支部书记、副经理,先后参与了西藏项目、蒙新高速等多个项目。如今,杨跃春担任大戛高速项目负责人,大戛高速公路是玉溪市高速公路网的重要组成部分,项目对于规划云南战略发展、带动地方经济、促进旅游业等具有重要的意义。尽管施工一线环境恶劣,条件艰苦,但他始终任劳任怨,什么事情都亲力亲为。今年是他在项目上的第五个年头,近五年来,他几乎每天都在施工现场指导,他说“端着公司的饭碗就要全心全意的为公司服务,在努力干好自己的本职工作,不断地提升自己专业技能的同时,能够帮带努力上进的青年职工们,为公司创造更大的价值,这是我的荣幸”。2020年底,大戛高速公路项目迎来了通车冲刺的阶段,由于项目部承建的七工段位于戛洒镇末端,周围连接线错综复杂,是通车的关键节点。项目工期紧任务重,车流大,沿线村庄多,杨跃春迎难而上亲自带领一线管理人员,从开工前准备、保通防护、路基处理、桥梁吊装、桥面清洗到后期的附属工程,他都“钉”在施工现场,他说“一线施工人员在那么艰苦的环境下,毅然坚守一线,不敢有丝毫懈怠,我们又有什么理由偷懒呢?”他的工作态度感染着身边的每个同事。“青年职工是企业发展的动力,我有责任将他们培养成才”杨跃春是这样说的,也是这样做的,他常带着青年职工到现场手把手的教他们,毫不吝啬的将这些年所学到的知识和积累的经验传授给他们。

亦师亦友的“猫叔”

如果热爱是一种动力,那么担当就成为一种境界。张国庆是项目部的一名电焊工,也是一名优秀的老党员,因为酷爱钓鱼,大家都亲切的称他为“猫叔”。无论风霜雨雪,还是严寒酷暑,“猫叔”始终坚持在灰尘漫天、机械嘈杂的施工现场,忍受着电焊工作带来的眼睛不适,就这样工作了34年。“猫叔”很健谈,经常与项目部年轻的小伙伴们“打成一片”,但在工作中从不马虎,为了保证钢筋场的安全,他主动提出住在施工现场旁的活动板房中,每天工作长达10多个小时。2016年8月,刚刚毕业参加工作的我们被分配到山上项目参加驻地建设工作,大半个月时间都是在做土方开挖和场地整平,而我们则重复利用塔尺对场地标高进行控制。因为天气炎热加上工作简单枯燥,在挡墙基坑开挖的过程中,我和小伙伴失去耐心,倚靠着塔尺开起“小差”,在远方做木活的“猫叔”见状呐喊道“你俩小兔崽子干什么呢!还不快去控制好基坑深度,控制不得当造成的超挖是要用毛石混凝土回填的!”那一天我们干的格外认真,回去吃饭的路上,“猫叔”语重心长的说:“你们都是企业未来的人才,项目施工管理不分大小,要注重这些细节,哪怕是工地上一颗废弃的螺母都可以拿回来用一用,废弃的钢筋也能用来搭一搭衣架,怎么啦?螺母不是钱买的啊?你们说对不对?”我们认真的点了点头。如今,我已经成长为合同造价管理中重要的一员,每日与数字打交道,在面对繁重的报表、与数理分析过程中,想偷懒的时候,耳边总是依稀又听见“猫叔”叫我小兔崽子,瞬间找回精神专注投身于工作之中。“猫叔”总是用积极乐观的心态和恪尽职守的工作作风感染着项目部的青年职工们。

能啃硬骨头的“90后”

夜幕低垂,周学章和几个同事走在施工便道上风尘仆仆地回到项目驻地。周学章是工程部的技术员,负责达哈特大桥技术工作。随着项目推进,工程部与质检部的小伙伴们白天不仅要面对施工现场的生产与管理,晚上还要对相关的施工日志、内业资料进行完善,做好痕迹管理,加班已然成为了大家的家常便饭,但他们工作热情就像现场的桥墩高度一样,只增不减。周学章从参加工作时的“小白脸”变成如今让同事们打趣的大红山“小煤炭”,现场每个夜晚混凝土浇筑总少不了他头顶黄帽的身影。“嘿,今天晚上有谁要去达哈看星星的吗?”“怎么,今晚达哈特大桥又浇混凝土了?”周学章说:“是啊,今晚浇筑左幅13#空心薄壁墩,估计要到凌晨3、4点完成吧,怎么你要陪我去看星星吗?”大伙们哈哈大笑。“看星星”是项目部年轻小伙伴之间“暗号”,我们总会把加班比喻成夜晚去看星星,随着项目建设工作的全面展开,“看星星、赏夜景”的情景,不再是项目初期周学章一人孤芳自赏,而是七工段施工现场每一位技术员的百家齐放。

在项目部施工一线,虽然青年员工的岗位不同,但他们对于本职岗位工作,总是那么痴迷和执着。项目部的隧道技术员白云保是一名标准的“90后”青年职工,大家都叫他“小白”,他皮肤黝黑,脸庞清瘦,眼旁有深深的鱼尾纹,虽然个头不大,但是有一股年轻人的朝气。小白是工地上的大拿,只要有他在就没有啃不下的骨头,“真没什么好说的,我只是干好本职工作罢了!”他总是很谦虚,对于安排的工作从不挑肥拣瘦。2016年,恰逢公司调整产业结构、开拓公路市场的关键年,小白被分配到了大戛高速项目担任隧道施工技术员,平时主要负责对隧道的断面大小、形状、围岩级别、施工地质条件以及相关技术质量因素进行综合分析,严格把关爆破时的控制角度、装药量、起爆方法和爆破顺序,在爆破完毕后,查看作业人员是否安全,监控出碴,机械排险,同时督促做瓦斯检测等工作,因为岗位特殊性,养成了他认真仔细的工作习惯,在起爆前,他一定会反复检查作业人员是否撤出了安全距离,只有在他确认人员都完全撤离后才会开始爆破,工友们都说:“其实不用反复检查的,大家知道要爆破了,肯定会撤出来的”他总是一脸严肃的说:“这是马虎的事情吗?出了事情怎么办?谁担得起这个责任!”正是这种认真负责的工作态度感染了身边每一个人。在老亚寨隧道,说起小白,大家都滔滔不绝,“小白啊,进洞忘记带安全帽,被他骂了好几回!”技术员小姚说。“他啊,不是工作上的事,很难听到他开金口的!”司机老刘说。“哎,他这人踏实肯干,除了黑一点,别的什么都好!”工友老李调侃的语气引得大家哈哈大笑。与他们一样,在这里,有一批甘于在一线磨砺青春,乐于吃苦奉献的爱岗敬业青年群体。“他们是扎根施工一线的青年力量,也是项目部发展的生力军,更是企业发展的新生希望。”对于这些年轻人,杨跃春如此评价。

立足平凡,绽放光彩。像“犟师傅”“猫叔”“小白”这样的人才,在这个项目上还有很多很多,他们只是这个项目管理团队的一个缩影。他们每天和水泥、碎石、混合料、沥青为伴,以摊铺机、压路机为友,在一线的施工岗位上倾注着自己的心血和青春。虽然过程中没有什么惊天动地的事迹,但他们坚守岗位,默默付出,用辛勤的汗水完成一个个节点目标,他们展现出了建投人“特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献的,敢打硬仗,善打恶仗,能打胜仗”高原铁军精神,在祖国大地上留下了一曲荡气回肠的奋斗之歌。




【记者:周杰、沈忱  摄影:周杰    责编:沈忱】


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